Kathodischer Korrosionsschutz mit eingeprägtem Strom wird häufig auf großen Baustellen in hohen Industrieanlagen mit hoher Widerstandsfähigkeit des Bodens verwendet. Der Zweck besteht darin, die Anzahl der Böden auf ihre Korrosionsbeständigkeit zu reduzieren, kontinuierlich die entsprechenden elektronischen Industrieanlagen bereitzustellen, die den normalen Betrieb nicht beeinträchtigen elektronische Erosion sowie der Schutz von Metallteilen unter Wasser des Schiffes. Darüber hinaus sendet das am Rumpf installierte kathodische Schutzgerät für angelegten Strom ständig Elektronen an den Rumpf und die unteren Stufen des Schiffes, um die Metallteile unter dem im Meer eingetauchten Schiff zu schützen Wasser. Mit dem angewendeten aktuellen kathodischen Schutzprinzip kann die Besatzung es auch leicht verwenden und das Schiff fester eskortieren.
Das Prinzip des angewandten kathodischen Stromschutzes führt den wesentlichen Unterschied zwischen aktuellen Kathoden und Anoden deutlich ein, und es wird angenommen, dass diese neue Technologie zu immer mehr Metallindustrien beitragen wird.
