Der vom Autogenerator erzeugte Wechselstrom wird nach der Gleichrichtung durch den Gleichrichter in Gleichstrom umgewandelt, seine Wellenform weist jedoch immer noch unregelmäßige Schwankungen auf, was sich direkt auf die Genauigkeit der Fahrzeugzündung auswirkt; Die Ausgangsspannung kann nicht relativ konstant gehalten werden, was zu einem Energieunterschied bei jeder Zündkerzenzündung führt. Der Motor des Fahrzeugs zittert und es kommt zu Situationen wie Frustration beim Gangwechsel, langsamer Geschwindigkeitssteigerung, instabiler Leerlaufdrehzahl und geringer Effizienz der Fahrzeugklimatisierung. Dadurch werden Leistung und Lebensdauer elektrischer Bordgeräte stark reduziert; In Verbindung mit der Alterung des Stromkreissystems älterer Autos und der Auswirkungen eines höheren Stromkreiswiderstands werden die Auswirkungen auf das Fahrzeug immer offensichtlicher. Die Rolle des elektronischen Gleichrichters besteht darin, dem Auto dabei zu helfen, Störeinflüsse zu beseitigen, die Ausgangsspannung zu stabilisieren, die sofortige Entladefähigkeit des Stromversorgungssystems zu verbessern, die Drehmomentabgabe zu erhöhen, die Gasannahme zu beschleunigen, die Batterielebensdauer zu verlängern und die Startzeit des Automotors zu verkürzen , Verbesserung der Zündeffizienz usw., insbesondere bei Fahrzeugen mit kleinem Hubraum, ist der Effekt offensichtlicher.
Der Strom des Halbleiter-PN-Übergangs ist groß, wenn er in Vorwärtsrichtung vorgespannt ist, und der Strom ist klein, wenn er in Sperrrichtung vorgespannt ist. Die Gleichrichterdiode ist eine Art PN-Übergangsdiode, die die unidirektionale Leitfähigkeit des PN-Übergangs nutzt, um den Wechselstrom in einen Gleichstrom umzuwandeln. Im Allgemeinen werden Geräte mit einer Stromkapazität von weniger als 1 Ampere als Gleichrichterdioden bezeichnet, Geräte mit einer Stromkapazität von mehr als 1 Ampere werden als Gleichrichter bezeichnet. Zu den häufig verwendeten Halbleitergleichrichtern gehören Siliziumgleichrichter und Selengleichrichter. Es gibt viele Produktspezifikationen mit Spannungen von mehreren zehn Volt bis zu Tausenden von Volt und Strömen von einigen Ampere bis zu mehreren Tausend Ampere. Gleichrichter werden häufig in verschiedenen Formen gleichgerichteter Stromversorgungen verwendet.
Die Hochleistungs-Gleichrichter-Stromversorgung erfordert eine große Stromkapazität, eine hohe Durchbruchspannung und eine gute Wärmeableitungsleistung des Gleichrichters. Dieses Gerät verfügt jedoch über eine große Sperrschichtfläche und eine große Sperrschichtkapazität, sodass die Betriebsfrequenz sehr niedrig ist und im Allgemeinen unter einigen zehn Kilohertz liegt. Das Siliziummaterial hat eine große Bandlücke und eine gute Wärmeleitfähigkeit, was für die Herstellung von Hochleistungsgleichrichtergeräten geeignet ist. In Hochspannungsgleichrichtern wird häufig ein Hochspannungs-Siliziumstapel verwendet. Es besteht aus mehreren in Reihe geschalteten Gleichrichtergerätekernen. Seine Sperrspannungsfestigkeit wird durch die Spannungsfestigkeit des Kerns und die Anzahl der in Reihe geschalteten Röhren bestimmt. Die maximale Spannungsfestigkeit kann Hunderttausende erreichen. Volt. Wenn die Hochfrequenz-Gleichrichterschaltung bei einer sehr hohen Frequenz verwendet wird und der Zyklus der Wechselspannung der Erholungszeit vom Ein-Zustand in den Aus-Zustand des Gleichrichters entspricht, richtet der Gleichrichter die Hochfrequenz nicht mehr gleich. Frequenzspannung. Um den Anforderungen des Hochfrequenzbetriebs gerecht zu werden, wird im Siliziumgleichrichter üblicherweise die Methode der Golddotierung verwendet, um die Lebensdauer der injizierten Minoritätsträger zu verkürzen und so den Zweck einer Verkürzung der Erholungszeit zu erreichen.